1、观致3GT 离地间隙：224mm
2、新宝骏rc-6 离地间隙：198mm
3、东风标致408 离地间隙：180mm
4、吉利帝豪 离地间隙：180mm
5、拉达Vesta 离地间隙：178mm
6、丰田锐志 离地间隙：175mm
7、铃木天语尚悦 离地间隙：175mm
8、雪铁龙c4 离地间隙：174mm
9、长城腾翼c50 离地间隙：170mm
10、比亚迪F3 离地间隙：170mm
中级轿车底盘高度排行
轿车底盘高度排名——日产轩逸
日产轩逸一直基本都是紧凑级家用车市场里的销量前三，这是由于它舒适的底盘调告诉和宽大的空间深受国人的喜爱。
轩逸在空载时底盘高度高达167mm的惊人高度，这一数据在同级中绝对是较高水平。但无奈因为底盘调校偏软以及轴距的关系，在满载后底盘高度降低至112mm。但这么的表现症状也是十分不错的，除了极端路况，轩逸能从容应对任何坑洼障碍。
现款轩逸又1.6L和1.8L两种动力可选，而1.6L又包括两种不同外观的车型供消费者选。丰富的产品线也让轩逸在激烈的市场竞争中立于不败之地。
轿车底盘高度排名——标致408
做为一辆法系车，标致408毫无疑问的选了扭力梁后悬，但是它的调告诉却十分好，底盘软硬适中、韧性十足，并且后排空间表现症状也十分不错。虽然，标致在空载时的最小离地间隙只有149mm，这是一个在同级别车型中处于中下水平的数据。但在满载的状况下，标致408非常好地将最小离地间隙调节在124mm，这是一个与空载数据完全相反的水平，完全处于同级别车型的中上水准。
久经沙场的标致408终于在今年迎来了一次改款，在外观和内饰设计上使用了最新的家族化设计。不允许不说，这一代标致车型的设计十分的前卫时尚，而这也有可能是标致家族重新崛起的至关重要因素。
动力方面，新款标致408搭载共有1.2T、1.6L和1.8L三款动力可供选。其中1.2T车型使用3缸发动机可匹配5挡手动或6AT变速箱，最大马力为136匹。虽然这款三缸发动机的发抖震动抑制的十分不错，但是低扭不足仍然是非常大的疑问。所以缸哥提倡有些对动力有需要求的朋友還是选1.6L或1.8L车型。
轿车底盘高度排名——吉利帝豪
吉利帝豪一直以来基本都是自主紧凑级轿车里的代表车型，良好的口碑和亲民的价钱也为吉利帝豪赢得了不错的销量。2018款的帝豪在外观和配置方面基本都做好了全方位的升级。动力方面，新款帝豪搭载一台1.5L的发动机匹配CVT或5挡手动变速箱，最大马力为109匹。这么的动力水平虽然说算不上澎湃，但是对普通的家用车来说還是够用的。
空间方面，帝豪一直也有不错的表现症状，2650mm的轴距完全能满足家庭的平时用车需求。吉利帝豪的满载离地间隙为150mm，这对一款紧凑级家用轿车来说是十分不错的成绩，完全能应对各类复杂的城市路况。但是吉利帝豪的缺点也很清楚，就是悬架的整体感觉稍微有些抬散，并且侧向支撑稍弱。
但是事实就是，底盘高的轿车在磕碰方面会让小伙伴有鉴于此不用担心不少，至于该选底盘高的车還是底盘低的车，就需要看小伙伴们的实际用途了。假如你基本基本都在城市里开车的，又注重操作乐趣的，能采用地盘低，操控性强的轿车。假如你常要在城市道路和崎岖路况的地方穿梭，不想总担心刮到底盘的，能考虑地盘高的轿车或直接选SUV。
