1、低速时水箱高温要尽快停车熄火
当发现汽车水温进入预警线，如果车辆是低速行驶，这一般是冷却系统出现了问题，建议立即找一个安全不妨碍他人的地方停车，然后将发动机熄火。特别注意不要慌张的急停，以防后方车辆追尾。
2、高速时水箱高温要停车怠速
如果是高速行驶途中，发现汽车水温进入预警线，靠边停车后不要立即熄火，而是应该让发动机保持怠速空转一段时间。因为发动机高速运转的时候机器产生的热量的速度超过了电子扇和水箱排出热量的速度，因此产生高温滞留，如果低俗运转一会，温度必然下降，冷却15分钟后，观察表盘，如果回调至正常区域，这时可以保持低速继续驾驶。
3、停车后必须放置三角警示牌
若遇上车辆半路水箱高温，在路边停车后，一定要记得在车后50—100米处放置三角警示牌，提醒后方来车注意避让。若是在高速公路上，则要将警示牌的放置距离增加到至少150米。
水箱高温简单处理方法
发动机工作过程中，一般正常温度会在90度左右。假如出现温度过高、过低，或是温度迅速升高、降低，都是会出现问题的，假如温度过高，大家切记不要先歇火，反而是打开引擎盖，用水来浇洒水箱，使温度迅速降下。迅速拧开水箱加水盖，否则热水会喷出来烫伤人。
发动机的温度降至正常后，再换湿毛巾将水箱盖渐渐地拧开。
水箱高温简单处理方法
水箱温度过高的解决方法如下：
1、冷却水不足造成的发动机过热：千万不要立即加冷水。首先将车开放到通风、阴凉的地方。然后打开发动机罩，等待冷却水水温下降，再行添加水。
2、漏水造成发动机过热：在防冻液壶上安装着许多细小的管子，有可能是胶管松动或者破损造成漏水。紧急时可以用胶布或者塑料袋缠上破损的管子，补足水后行驶。
3、节温器故障造成发动机过热：节温器一般安装在发动机上部。假如冷却水水温达不到一定温度，就不能向水箱送水。因此可能由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水过少，导致发动机过热。此种情况应立即去往最近的维修厂处理。
4、假如在紧急情况下没有冷却液，可以用水代替：但是必须在到达目的地解决问题之后立刻更换冷却液，如长时间使用会导致冷却系统冷却功能下降、费油、车动力下降。
