（1）在进气过程中会有杂质，长时间这些杂质就堆积在节气门翻板处，时间久了之后积炭就越来越多。
（2）在节气门，往复运动的时候会受到阻力，长时间这样下去发动机电脑就会调整节气门翻板的位置。也就是说把积炭的位置当成了本体，相当于节气门根本没有关到位而是关到了积炭的位置上。
