1、感载阀原理是利用车身与车桥之间的距离变化(外界作用力)来改变弹簧的预紧力，随着车辆载荷的增加，相应地进行调整，使得在任何载荷条件下都能得到一个近似理想的制动力分配。
2、感载阀实质上是一个可根据汽车的负载来改变后制动回路中压力的调压器。当汽车空载时，感载阀能自动减小后轮的制动力而当汽车满载时，感载阀又能自动增大后轮的制动力。
3、感载阀的作用在于保证行驶过程中，前后轮负荷保持合适比例，并确保在汽车紧急制动时后轮不抱死
