威朗挂档有冲击感时，通常是由于自动变速器的油位过高、油门拉线调整过紧、发动机怠速过高以及变速器控制单元进入故障安全模式时，变速器的主油压通常处于最高状态，以保证施力装置不会因工作油压过低而打滑烧蚀，这也会导致所有档位都有齿轮冲击。
此外，如果车辆在行驶过程中振动时间过长，发动机或变速器的缓冲橡胶垫经常会断裂或损坏。
