轩逸采用的是HR16直列四缸发动机，4个火花塞。
火花塞一般跟发动机的缸数是一样的，一个气缸配一个火花塞。
轩逸应该用的是NGK的火花塞。NGK火花塞生产、销售总部位于日本爱知县名古屋市的日本特殊陶业株式会社。日本特殊陶业创立于1936年，至今已有67年的历史，始终致力于NGK火花塞、内燃机相关的氧传感器、爆震传感器等的生产和销售
东风日产轩逸火花塞几个
日产轩逸火花塞时NGK火花塞，四支共300元左右，在4S店更换火花塞价格一支100元左右。
日产轩逸火花塞每40000公里或两年更换一次，轩逸使用的是NGK的火花塞，火花塞的更换是很简单，各种车型火花塞的更换也大同小异。
火花塞的保养，首先应定期清理空气滤清器，以避免灰尘随混合气进入燃烧，这样可防止火花塞受腐蚀。
其次，也可以自行拆下火花塞，清理点火头上的污垢、积炭。不过特别需要注意的是，在拆装火花塞时，要注意火花塞进出时，注意不要让粉尘进入缸内，应预先在拆卸火花塞时将周围清理干净。
缸内如有机油，还应及时更换活塞环或其它零部件，以免火花塞积炭造成电极短路。
东风日产轩逸火花塞几个
东风日产轩逸火花塞有4个。日产轩逸火花塞在发动机气缸的顶部，更换火花塞时，需要先找到点火线圈，拔出点火线圈的插头，松掉点火线圈的螺丝，然后将点火线圈拨出来，拔的时候需要用点力，接下来准备六角套筒（14mm），套筒扳手及加长杆，带磁性的套筒旋出一般都可以把火花塞吸带出来。
