城炮越野版拥有三把锁，指的就是前桥差速锁、中央差速锁和后桥差速锁，当驱动轮打滑的时候，差速锁锁止差速器，可以将动力平均分配到两侧车轮，无附着力的车轮也能够获得动力，这样就能帮助车轮脱困了。
三把锁分别具有不同的脱困作用，中央差速锁适用于钱轮或后轮单一车轮打滑的时候，比如驾车驶过有轻微坑洼的路面或者比较平缓的沙地，不过一旦遇到交叉轴或者炮弹坑这种恶劣情况，只有一把中央差速锁就不够了。
炮皮卡装备的是适时四驱系统。因其分动箱集成的是多片式离合器，其功能虽然有传动轴差速和差速限滑，但相比纯机械结构的开放式差速器加差速锁会差一些。
机械式的差速锁前中后均为牙嵌式差速锁——知识点：真正的三把锁一定是全时四驱，因其分动箱的开放式差速器是不能“适时”智能决定后驱和四驱的。
