首先使用卡子将正式轮盘卡住，防止活塞弹回后正式轮盘卡紧无法调节。
之后使用扳手将正时轮盘上的螺丝拧松，方便对正时轮盘微调。
将正时轮盘的盘顶松开，就可以开始校对了。
校对的时候要先找到带颜色的齿轴。将带颜色的齿轴对准轮盘上的小圆孔，最后再松开卡子，校正完成。
