采用的是铝材质的。捷豹xjl是采用了全铝承载车身，全铝车身在轻量化方面优势明显，对于车辆的操控、经济性都有明显的提升。
新的XJ相比同级别车身平均重量轻了150公斤，相当于车上少坐了两个成年人，在驾控方面和油耗方面的优势不言自明
捷豹xjl的车门的材质
捷豹xjl的车门材质为全铝。
全铝车门在汽车市场上可以说是一个被提及多年的名词，甚至有很多车企以全铝车身作为卖点，从而来起到突显高级感和提升售价的其中一项营销手法。
首先全铝车门并不是真正的百分百铝制材料，目前还没有一款由内到外都是使用纯铝打造的量产车。
熟悉铝合金这种材料的朋友都清楚，它的特点就是质量相比钢材要轻，因为密度只有钢材的三分之一，因此使用全铝车身的车型在整备质量方面会更有优势，以此来延伸出更经济的能耗表现以及更强的动力性能
第二种就是可塑性强，换句话说就是足够软，可以让车身造型拥有更多的形变，从而造出设计师想要的美感，带来更多的流线型，让产品的颜值继续上升一个档次
第三种就是防腐性能优秀，长时间使用下来，铝合金较钢材有了更优秀的稳定性。
