①上坡：这种路段需要大扭矩介入，可以用“D-”进行降挡。如果发现动力充沛，可以临时使用“D+”进行升挡。在低挡位长时间驾驶，损害发动机以及变速箱。坡度较大时，可以使用S挡运动模式。
②下坡：下坡时可以通过“D+”升至D2或D3挡，下坡需要用到发动机的牵制效果。一般的坡道斜度用2-3挡足够使用，坡地特别陡时请用1挡配合刹车踏板下坡。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，也要通过“D-”对车辆进行减挡控制。
