由于经典轩逸是2012年推出的第十三代轩逸，所以是按照当时较低的安全标准生产的。举个例子，经典轩逸的车身钢板的刚度是980Mpa，而新款轩逸使用的则是1500Mpa的热成型钢。
日产轩逸匹配的是加特可CVT变速箱。因为动力是通过两个锥形轮和钢带来传动，所以它承受不了大扭矩，力量太大会出现打滑现象。同时随着公里数变大，由于钢带磨损，再加上关键锥轮轴承国产后质量标准有所降低，后期会出现异响、甚至动力缺失等各种问题
