1、因为在中控台上增加一个滑轨，在工程角度上来说，滑轨的可靠性，耐用性，包括里面线束的寿命，都会比传统的固定式的中控屏成本上要高很多。
2、是可移动的中控屏，对于气囊的弹出或许也会有影响。所以要保证中控屏，滑动到任何角度的时候，都不会影响气囊的弹出以及保护乘客的安全。
3、中控屏从主驾驶一侧滑到副驾驶一侧。中控屏里显示的内容肯定会有变化。那么如何能够保证滑到副驾驶前面之后，内容能够无缝地衔接过渡，更加的重。否则用户会觉得这个屏幕除了左右移动之外，给用户没有办法带来很好的内容上的体验的话，那么这就是一个特别失败的设计了。
