这种现象属于发动机冷车的敲缸响,造成这种现象的主要原因是在冷车中启动发动机时,活塞与气缸壁之间的润滑不良。在工作时,活塞承受高压气体的压力,并在气缸内摆动以撞击气缸壁,从而引起金属撞击声音。
它的特点是冷车启动后,发动机上半部分在空转时发出有节奏的金属敲击声。如果添加一点加速器,则不会发出这样的声音。发动机温度升高后,声音也会减弱或消失。
这种现象在寒冷的冬天尤其明显,尤其是对于柴油发动机,几乎所有声音都如此。
另外,活塞和气缸体的材料也会影响声音。
如果两者由相同的材料制成,则声音相对较小或几乎没有声音。如果在热车后消失,则可以正常使用。
唐冷车启动异响热车就没有了
冷车状态时,由于地心引力,机油全都在油底壳,还没有充分润滑发动机各部位。此时启动发动机,各部件之间还没有油膜,尤其是缸盖、气门等部位,得不到润滑就会有异响。热车之后,各部件被机油全部润滑了,就没有异响了。
异响的原因:1、气门的敲击声导致的异响2、发电机皮带过紧或过硬导致的异响3、发电机皮带打滑导致的异响4、正时链条松脱导致的异响。