油脂变色有几种可能，高温变色，进入杂质或轴承磨损下来的杂质，不兼容的油脂混合等。根据具体的情况进行复核，是否有高温，是否密封不到位，是否加错润滑脂。
润滑脂存在氧化问题。润滑脂放置（或者运行）一段时间，会和氧气有很多接触，同时，金属（轴承本身）在这个氧化反应中充当了催化剂的角色。所以，在计算轴承中润滑脂的补充时间间隔的时候，也要考虑氧化的问题。现在有很多润滑脂都有抗氧化添加剂。这不等于就不会氧化了
