冷车抖动的原因主要有几个:积碳、点火弱、气缸压力低、燃油不合格等。冷车启动时，各缸汽油雾化程度不等，个别缸燃烧不好，造成振动。解决方法是调整每个火花塞的间隙一致，检查气缸压力是否略有不同。
冷车抖动的常见原因:
1.发动机低温点火能量低
发动机内温度不够，燃油和润滑油温度不够，冷启动时应多喷燃油，以满足动力要求。火花塞间隙越大，点火能量越小。在低温下，燃料雾化不好，燃料需要更高的点火能量。如果长时间使用汽车，火花塞的点火间隙很容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性能，导致汽车抖动。此外，点火线圈老化、火花塞高压线老化或漏电也会降低点火能量。
2.发动机混合比不合适。
开环和闭环控制都存在油气混合比不准确的问题。在闭环控制的汽车中，氧传感器的最低工作温度为370摄氏度。如果汽车刚刚启动，由于排气管内的温度低于370摄氏度，氧传感器将无法工作。此时，ECU判断失误，其通过执行器对油气混合和点火时间的控制出错，从而降低了汽车的动力输出，造成抖动。
3.发动机气门和进气口积碳
如果发动机的气门和进气口出现积碳，ECU会做出错误判断，因为积碳可以吸收适量的燃油(就像水流过河岸，土壤会吸水一样)。实际上，计算机控制假设的100份油气喷出，但实际只有90份进入气缸(10份被积碳吸收)，所以即使剩余的90份混合油气充分燃烧，也无法达到所需的功率，抖动现象不可避免。
