摩托车换挡有异响可能是发动机或活塞出现问题。
异响与发动机转速的关系:
异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧挺杆与其导孔间隙过大配气凸轮轮廓磨损有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。
异响与温度的关系:
温度升高后有声响,温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有:过热引起的早燃活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小活塞变形活塞环间隙过小。
摩托车加减挡后异响
摩托车制动有二种,一是用刹车,二是用减档2你在高速时突然减档,(档位的作用是,保持对应的速度),等于要车突然降速,当然会有很大的声音出现3所以,不要在车速快时减档,这是应急用的,如脚刹车坏的情况下进行的。国产车,一般为循环档,你能循环使用,更能保护发动机。