本田奥德赛的空载最小离地间隙为126MM。算是比较低的,跟一般的轿车是没有什么区别。所以也许会有很多车友说开奥德赛比一些轿车还来得舒服。当然低是一个点,底盘调教才是真。新奥德赛的前悬采用的是麦弗逊式独立悬架,这类悬架在前驱车中应用最为广泛。而后悬架则由上一代的独立悬架改为扭力梁式非独立悬架,至于为什么将独立悬架改为非独立悬架唯一能解释的原因就是为了增大车内空间。