升降器通上电用万用表分别测量各条线对地电压有电压的为带电的没电压的为零线！一般5根线三根是主回路的其余两根一根是控制回路的另外一根是控制回路零线！
用试电笔或者万用表插在开关上面的线上，按开关，看有没有电压，如果有，电机坏了，如果没有，开关不一定坏，要先查保险丝，再看线路，一般电机不容易坏。
汽车玻璃开关总成怎么检测好坏
首先，将左前门的升降器总开关处的C2插头拨下，将点火开关转到“ON”位置，然后操纵左前门开关，这时两前门升降正常。可见，两前门玻璃升降器无故障，问题可能出现在左前门升降总开关、两后门升降器线路及两门上的分动开关等。
连接左前门总开关的C2插头，将锁定开关拨到接通位置，打开钥匙门，用试灯测量总开关处C1-G脚，然后用手按总开关上的左后门玻璃升降器按钮，发现试灯逐渐熄灭，左后门的玻璃也是逐渐停止然后再测量C2-A处的电压为0V，显然故障出现在C2-A的输出火线上，而且是在连接两后门的线路上，于是，用试灯逐点测量，最后经过一番检查线路，发现该线与左后门升降器开关上小灯的搭铁线混连在一起，致使在锁定开关接通时大量放电，偶尔严重时使升降器上的熔断器断开，当温度降下来后又自动接上，所以造成偶尔工作的假象，重新包扎这两根线后，故障排除
