脱挡的主要原因如下：
1 .啮合齿轮的联动机构失衡，没有挂到底可以调整解决
2、变速箱内倒档锁止机构磨损，不能有效锁止倒档
3、惯性锁环或同步器锥环上的啮合齿与滑套上的内啮合齿长期磨损形成锥形，使啮合齿上产生轴向推力，当这个推力大于齿轮弹簧的锁紧力时，齿轮就会脱开
4、齿轮弹簧锁紧力变软或断裂，自锁钢球脱出或损坏
5、换挡机构的滑齿或齿轮座与齿套的内外啮合齿因磨损而呈锥形。
