中碳合金钢材质。
行车制动轮的材质为中碳合金钢，如按正常的加热淬火、回火，则踏面和心部为相同的硬度，综合力学性能不好，无法满足其技术要求。为了达到行车制动轮技术要求，使其表面达到淬火温度，而心部温度相对较低实现加深表面淬硬层深度、提高表面和外沿的硬度，而心部硬度较低的目标。
