马自达323费油咋回事呢

更新时间:01-21 综合 由 颜若惜 分享

1、喜欢轰油门,发动机刚发动就猛轰几脚油门,停车熄火前也轰几脚油门,甚至在发动机油路或电路工作不正常时,也同样轰几脚大油门。这习惯伤车又耗油,因为油门空踩1回就会耗费燃油6mL左右。

解决办法:养成正确的开车习惯。

2、乱动转向:部分车主喜欢不停地转动方向盘,这种转动并不是行驶中需要,而是无意识的不良动作。方向盘不停地转动,会增加轮胎的滚动阻力,从而导致燃油消耗量的增加。

解决办法:养成正确的开车习惯。

3、刹车过猛:车开得过猛,刹车也踩得猛。开车中喜欢抢道,爱紧急制动。加速过快自然多用燃油,而紧急制动后汽车重新起步一次就耗费燃油12mL左右。

解决办法:养成正确的开车习惯。

4、脚不离板:汽车在变速换挡后,喜欢将左脚长时间放在离合器上,因路面不平引起颠簸,脚也晃动,很可能造成离合器处于半联动状态。即使加大油门,速度也提不起来,既浪费了燃油又损害了离合器。

解决办法:养成正确的开车习惯。

5、怠速等候:部分车主在交通堵塞长时间不熄火。以怠速等候最费油,如果驾驶者每天日能减少怠速十分钟的话,一年就可以减少用油57公升。

解决办法:养成正确的开车习惯。

6、拖挡行驶:发动机、加速踏板、挡位三位一体配合默契方能输出最经济最佳的动力。超前或滞后的挡位,都将形成拖挡。拖挡行驶会加重发动机负荷,导致发动机温度过高、动力不足,严重损害发动机的寿命,而且速度起不来,还白费了油。

解决办法:养成正确的开车习惯。

7、是前氧传感器损坏,前氧传感器的主要作用是检测废气中的氧浓度,从而调整喷油量。如果它损坏,则会导致信号失准,传递出错误的信号,造成发动机ECU喷油量加大,进而使车辆的油耗增高。

解决方法:更换新的前氧传感器即可。

8、是水温传感器失准损坏,该传感器除了检测水温之外,还起到检测发动机温度的作用,在温度低时,车辆会加大喷油量让发动机尽快暖机,达到更好的燃烧效率,如果它失准,则会一直报温度低的水温信号,发动机就会一直加大喷油量,从而造成油耗增高的故障现象。

解决方法:更换新的水温传感器即可。

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