客流需求。
成都4号线呈现中间大，两端较小的客流特点，因此成都地铁以科学、经济和高效为出发点，根据实际客流需求，组织工作日高峰期和平峰期采用万盛至西河、光华公园至来龙大小交路2：1的方式运行，即4号线每3列车仅有1列终点站为来龙，其余2列车终点站均为西河。
