第一种就是卤素灯了。这种车灯也是基本型的车灯了,它是白炽灯的一个变种,也可以称之为钨卤灯泡、石英灯泡,它的原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体,在高温下升华的钨丝与卤素进行化学作用,冷却后的钨会重新凝固在钨丝上,形成平衡的循环,避免钨丝过早断裂。它的优点就是造价低,结构简单,所以很多原装车或者一些基本车型都会使用这种灯。当然了,它的缺点也同样的非常的明显,那就是它的亮度低,寿命短,也被很多网友称呼为蜡烛灯。
第二种就是氙气灯了。专业的叫法称为气体放电式头灯,是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝,提供更高的色温、更聚集的照明。氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光,可在两电极之间持续放电发光。它的亮度是卤素灯的三倍以上,而耗电量也不过只有卤素灯的一半。而他的缺点就是某些情况下,他的穿透性会变差,比如在遇到雨雾天气时,光的折射会使其光源散开,所以当色温在6000K-10000K的疝气灯,照射效果是不如卤素灯的。
第三种就是LED大灯了,它是一种可以将电能转化为可见光的固态的半导体器件,可以直接把电转化成光,是很多豪华型汽车的首选。它的能耗只有卤素灯的一半,而且寿命长了好多,好一点的LED灯的使用寿命可以达到100000小时,可以说直到你的车开不动了,它还会亮着。但是它的价格有点昂贵,普及相对的困难,而且要是散热处理不好的话还会形成光衰,影响车灯的使用寿命。
最后就是激光大灯了,它更加节能,也一点都不耀眼,但是发光强度更大,外观也犀利时尚,而缺点.....估计还是价格上有些小贵。