对发动机来说，曲轴与凸轮轴的传动比有二冲程和四冲程之分。
对于有配气机油的大型二冲程柴油机而言，其曲轴与配气（主要是排气）凸轮轴的速比（传动比）为1：1。也就是曲轴旋转一圈，凸轮轴也必须旋转一圈。
而对于四冲程发动机（无论是柴油机，还是汽油机），其曲轴与凸轮轴的速比（传动比）为2：1。也就是曲轴旋转两圈，凸轮轴旋转一圈。
因此，曲轴与凸轮轴的传动比是：大型二冲程柴油机为1：1四冲程发动机为2：1。
