《施工工地现场管理规定》中要求，夜间道路进行占道施工时，施工方应在施工地点150米到200米外设置“马架式”警示牌，并放置限速标志。
道路挖掘施工现场必须设置明显安全警示标志和安全防护措施。
夜间施工现场周边和交叉路口，必须设置红灯或者发光警示装置。
其中，安全警示牌还有摆放标准：城市主干路车行道挖掘工程，应全部使用大型安全挡牌进行全封闭遮拦，人行道和街巷路的挖掘工程可以使用小型安全挡牌，每10米一个用黄色警示带连接整齐摆放。
道路施工安全警示规范标准
1、道路施工安全防护规范
（1）路基开挖较深时，进行放坡处理，并在周围设置安全护栏和警示标志。
（2）对防护设施不定期巡查，发现问题及时采取措施。
（3）夜间施工确保有足够的照度，进出口处专人指挥，避免发生交通事故， 挖机回转半径内不得站人，尤其是土方施工配合人员。
（4）做好各级安全交底工作。
2、道路施工既有老路临边防护规范（1）一般路段用木桩作为防护立柱，每20m设置一处，采用三角彩旗作为临边警示防护，并相应的设置警示标志或标语。
（2）转弯入口设置警示标志，必要时设置反光防护筒。
（3）各开挖及回填路段均设立警示标志。
（4）特殊及危险路段采用木桩作为立柱，竹子作为护栏，并拉设三角旗，且设置警示标志，如有需要可用钢管进行围护。
道路施工安全警示规范标准
道路施工安全规范全文
1、目的和范围
1、1为了贯彻落实《安全生产管理条例》和《建筑施工现场环境与卫生标准》，规范道路施工的安全生产文明施工管理，确保道路施工作业人员的人身安全和设备安全。
1、2本规定适用于市政新建道路工程、道路改造工程及道路配套设施工程的施工。
2、安全管理的原则
2、1、管生产必须管安全的原则
负责生产管理的经理、副经理在抓生产的同时必须将安全管理工作一并考虑进来，做到生产和安全两手都要抓、两手都要硬。
2、2、谁主管谁负责的原则
工程项目组织机构内的管理人员(项目经理、技术负责人、质检人、安全员、施工员)对职责范围的内的安全管理工作负责。
2、3、预防为主的原则
安全管理工作重在预防，由于事故的不确定性的特点，使我们在时间、地点、规模上不能将其量化，只有将量化重点工作放在预防事故发生方面。
2、4、动态管理的原则
安全管理过程是一个动态的管理过程，随着工程的进展，安全管理的内容和重点也在发生着变化，所以在公路工程安全管理方面我们要坚持动态管理原则。
2、5、计划性、系统性原则
安全管理的两个显著特点，即：计划性和原则性。安全管理和其它管理大同小异，都是将其列入到年度或月度计划中去。所以安全管理要坚持计划性的原则另外安全管理作为一种企业管理模式也具有一定的系统性，它包括在企业管理的大系统中，同时安全管理自身也是一个系统，本身具有一定的整体性、相关性、目的性等。
2、6、奖励和惩罚相结合的原则
在市政道路工程安全管理当中既要采用奖励的管理手段，同时也要采用惩罚的管理手段，做到奖励和惩罚相结合。
2、7、以人为本，关爱生命的原则
在市政道路工程安全管理中，要处处做到把人的安全放到第一位，关注安全、关爱生命。
2、8、坚持“五同时”的原则
建筑施工企业新建、改建或扩建项目工程的安全设施必须与主体工程同时计划、同时布置、同时检查、同时总结、同时评比验收。
2、9、“一票否决”的原则
对发生重大事故项目、部门和单位，将实行安全生产“一票否决”取消评优和领导干部晋职晋级的资格。
3、市政道路工程安全技术要求
3、1、路基工程土方施工安全要点
(1)市区内新建、改建及扩建工程需搭设现场围档，其材质为砖基础(高500mm，宽240mm)内外抹灰刷白，钢管立柱及压型钢板市区主要街道高2.5m，一般道路高1.8m。要求美观、整齐、刷漆颜色一致。
(2)开挖
