1、 高速干道
高速交通干道在特大城市、大城市设置。为城市各大区块之间提供远距离高速交通服务，联系距离20-60km，其行车速度在80-120km/h.t行车全程均为主体交叉，其他车辆与行人不准使用，最小有四车道(双向)，中间有2-6m分车带，外侧有停车道。
2、 快速干道
城市快速干道是城市的主要交通干道，它联结城市的各个子区，承担着大量的客运和货运交通，它的典型特征是横断面较宽，形式较为复杂，中央分隔，主辅路分隔，机动车、非机动车行车道分隔设施完备，有些将主通道设计成高架形式，距离大约10-40km，其行车速度在70 km/h 以上。交通干扰小，一般采用全封闭的形式，禁止非机支车和行人进入。城市快速路在我人主要存在于大城市中，如北京的二环，三环，四环，上海的延安高架路等。
3、 主干道
主干道是大中型城市道路系统的骨架。城市各地分区之间的常规中速交通道路，并与城市的快速干道相交或相接。路宽在30-60m，设计行车速度为30-60 km/h。
4、 次干道
次干道是城市中辅助型的干道。路幅宽度一般20-30m，设计行车速度为30-40 km/h。次干贯穿于主干道之间，共同形成城市的主要道路网。
5、 支路
居住小区和工业小区外围，是居民日常活动出入交通的通道，路宽12-16m。混行车道宽度为6-6.5m。
城市道路交通的类型有哪些
城市道路交通的类型有： 1.过境公路：交通功能 2.主要交通性干道：以交通为主 3.次要交通性干道：兼顾商业服务 4.主要生活性干道：联系小区 5.次要生活性干道 6.专用道路 道路专业术语： ①红线：在城市规划图纸上，划分出的建筑用地和道路用地的界限。
常以红色线条表示，是街面或建筑范围的法定界限，是道路划分的重要依据。②道路总宽度（路幅宽）：规划建筑红线之间的距离。③交通岛：中心岛、方向岛、安全岛。便于交通而设于路面上的一种岛状的设施。④分车带：车行岛上纵向分割行驶车辆的设施。⑤分车绿带：分车带上的绿地。⑥人行道绿化带：车行道和人行道之间的绿化带。行道树是最简单的形式。⑦防护绿地：将人行道与建筑分隔开的绿带，宽一般在5米以上：减少噪音、烟尘、日晒、有害气体等。
