工作原理是：
从末级叶轮出来的带有压力的液体，经平衡座与调整套间的径向间隙流入平衡盘与平衡座间的水室中，使水室处于高压状态。
平衡盘后有平衡管与泵的入口相连，其压力近似为泵的入口压力。这样在平衡盘两侧压力不相等，就产生了向后的轴向平衡力。
轴向平衡力的大小随轴向位移的变化、调整平衡盘与平衡座间的轴向间隙(即改变平衡盘与平衡座间水室压力)而变化，从而达到平衡的目的。
汽轮机平衡活塞原理
所谓平衡活塞就是将轴封 的直径加大，在转子上形成较大凸肩，当蒸汽通过凸肩的齿形间隙，由其一端流 向另一端时，因节流作用而产生压降。
