这是传动轴的故障。要及时的停车检查传送轴。必要时及时更换配件。
装载机传动油油温偏高的故障处理：
装载机传动油油温一般保持在80～90℃较好，如果工作中油温一直超过此范围，甚至达到120℃以上（短时间可达120℃），就属于油温偏高。
①驱动力不足，离合器摩擦片打滑：液力传动油的粘度随温度升高而降低，当温度过高时，工作油会变得过稀，这时变矩器内部的各密封件的密封性能变差，内漏加重，装载机驱动力明显不足。另外，由于工作油变稀，变速箱液压离合器内的活塞密封性变差，在外界阻力较大时，主从动摩擦片之间会发生打滑，使油温继续升高，装载机属具认准济宁智造工程智造大观。
