地下室坡道放线的方法是按照车库坡道中心线放，然后两边均分。定起点和中点及终点，定圆弧圆心和半径。以最低处的坡底线，根据坡比，计算出最低一级的坡顶线加上坡顶水平段宽度，确定第二级的坡底线，然后根据坡比，定出第二级的坡顶线。
地下室坡道放线方法
环形汽车坡道的施工测量放线一般要在很窄的基坑内进行，转弯半径圆心一般在基坑以外的位置，不能通视，造成放线困难，有些测量员为了简便，将直段放线定位后，凭感觉将圆弧线放出，其圆弧段坡度直接顺接，造成转弯半径不符合设计要求和弯道处外侧低，内侧高的现象，影响坡道行车安全。
为改变这种状况，测量放线人员应按照设计图纸要求，对汽车坡道圆弧段进行准确的测量定位。
