还是不会踩，方法不当，踩的时候要用力，身材弱小的可能要将身体轻微跃起，快速得一脚踩下去，踩到底，踩到底就不弹脚了，越怕弹脚反而越会被弹，越怕弹脚就越不敢踩到底，不踩到底时齿轮都是咬着的，一旦压缩点燃，活塞就会回弹，受齿轮作用传至启动杆，就会弹脚的，气缸的压缩能力越强，密封性越好，反弹力也就越大，相对于125或150车，反弹力不大的，弹到了也不会很疼，如果踩过幸福250或长江750，那个被弹脚的滋味才叫酸爽。
正常现象，和其它位置没有关系，就是换八个点火器，该弹脚还是一样弹脚，如果一定要给个方法，那就是脚踩启动杆时，加一点点油门就可以了，油门大了反而不利于启动
摩托车脚启动时反弹是什么原因
如果脚起动时起动杆反弹明显，并且总是这样，有可能是配气正时或点火时间过早。
检查点火时间或配气正时是否过早，压缩比是否过高，或发动机有其他故障引起，脚起动反弹大多是点火时间/配气正时过早造成的，它也有可能会影响电起动的双联齿轮，另外检查超越离合器是否有问题。
摩托车脚启动时反弹是什么原因
新车会出现这种情况，因为新车压缩比大，所以会出现这种情况，用脚启动时，一定要踩实启动杆，猛发力，一下子踩到底。就可避免反弹了
属于摩托车脚起动时起动杆反弹，原因有：1.化油器混合气过稀，调整合适的混合气可解决。2.高压火点火早，更换点火器可解决。3.火花塞两电极间隙过大，调整火花塞两电极问隙 (0.6-0.8毫米）或更换火花塞可解决。
