60kw
目前国家电网常见的快充功率为60kW，家用充电桩的功率一般在7kW以下，而最新的特斯拉V3超充的峰值充电功率为250kW。
对于锂电池而言，快充功率越大发热自然越大，由于正极的温度要远高于负极，当负极温度过低时，便会产生析锂效应，析锂过程会导致锂离子减少，最终会导致电池容量下降，进而对电池寿命产生影响。
但由于锂电池的特性，当电池短暂休息温度降下来之后，锂金属会重新变回锂离子，减少损害，不过磷酸铁锂电池并没有锂电池这样可逆的特性。
国家电网快充功率多少
新的快充标准在直流充电功率上将达到500kW，最大电流600A。新标准采用了液冷技术降温，电缆直径更小、体积更小，同时还可以实现双向充放电功能，可以为汽车充电，也能对电量进行回收卖给电网。在新标准下，电动汽车充电10分钟可补充450公里的续航里程，这一标准超过了目前商用充电桩中速度最快的特斯拉V3充电桩。据悉，该快充标准将于2021年率先在商用车上进行适配，随后将用于包括乘用车在内的其他类型车辆。
