机械自动挡和全自动挡的区别

更新时间:01-18 综合 由 桑稚 分享

所谓机械自动挡是指机械变速箱加上自动换挡机构,即AMT,而全自动挡是指AT和CVT自动变速箱,他们的区别在于:

第一,机械自动挡还是有档位的,每个挡位有固定的速比,而全自动挡没有固定数比,分别靠液力变矩器和金属传动带加锥面传动,无级变速

第二,机械自动挡结构简单 ,价格便宜,全自动挡结构复杂,价格高

第三 ,两者的维修保养费用不同,前者相对要比后者低。

机械自动挡和全自动挡的区别

以下是有关机械自动挡和自动挡的区别介绍:

1、利用档位降速:相比一般的自动挡,手自一体的汽车可以在长下坡时切除成手动挡,这样做的好处是可以直接通过变速箱来控制车速,不必全程踩刹车,因为一直踩着刹车。

因为长时间连续踩着刹车,因为刹车盘的温度刹车时是很高,踩刹车过久可能导致刹车热衰退,从而刹车失灵。

同样也不能空挡滑行,所以手自一体的老司机通常采取的方法是挂低档,在配合时不时的点刹。

2、利用档位超车:有的手自一体变速箱没有那么聪明,没法及时领会车主的需求,如果是超车时有个延迟,预估不准还是有点危险,这个时候可以切换到手动挡,通过先降档提高转速再加档稳稳的超车。

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