1、汽油喷散成雾状，按一定的比例与空气均匀混合，能够进入气缸燃烧。这种按一定比例混合的汽油和空气的混合物，称为可燃混合气。
2、因为燃烧时的缸内工质是燃料与空气组成的可燃混合气，所以影响燃烧放热量的参数不仅有燃料热值，还有空气量，用可燃混合气热值来评价燃烧放热量更全面、更合理。燃料与空气的比例反映了混合气中燃料的浓度，是发动机的一个极为重要的参数。
什么是可燃混合气
可燃混合气成分的表示方法可燃混合气是指空气与燃料的混合物，其成分对发动机的动力性、经济性有很大的影响，可燃混合气的成分通常有三种表示方法：1.1空燃比。
将实际吸入发动机中空气的质量与燃料的质量比值称为空燃比，用符号R表示(多为欧美国家采用)，空燃比亦即燃烧1kg燃料实际供给的空气量。理论上，1kg汽油完全燃烧需14.7kg空气，故对汽油机而言，将空燃比为1：14.7的可燃混合气称为理论混合气若空燃比小于1：14.7则说明汽油有余，称为浓混和气若空燃比大于1：14.7则说明空气有余，称为稀混合气。
1、2燃空比。空燃比的倒数称为燃空比。1.3过量空气系数。将燃烧1kg燃料实际供给的空气质量与理论上1kg燃料完全燃烧所需的空气质量之比称为过量空气系数，用符号a表示。根据上述定义，a=1的可燃混合气为理论可燃混合气a1的则为稀可燃混合气。
以上三种可燃混合气成分的表示方法，目前均广泛使用。采用过量空气系数表示法的好处是判定可燃混合.
