据我所知渗碳的材料，一般会选用低碳钢或低碳合金钢，也就是含碳量小于0.25%。
在渗碳之后，钢件表面的化学成分，由于提高了碳含量，可以接近高碳钢，那么高碳钢是硬度较高的，而且工件渗碳后还可以经过淬火处理，淬火也是能够在外部得到较高的表面硬度，高的耐磨性，和疲劳强度，在内部能够保持心部有，低碳钢淬火后的比较高的韧性。使用工件能承受一定的冲击载荷，那么渗碳工艺应用在哪里呢
广泛用于航空、汽车输送，农用机械，机械零部件中等，比如齿轮轴，凸轮轴，连杆。表面硬度可达到HBC58-63，心部：HRC30-42（洛氏硬度）这就是渗碳。
渗碳的材料
渗碳钢其成分特点是低的含碳量，一般为0.1%～0.25%主要合金元素有Ni、Cr、Mn等，辅助合金元素有W、Mo、V、Ti等。 根据淬透性不同，可将渗碳钢分为三类： ①低淬透性渗碳钢：典型钢种如20、20Cr等，其淬透性和心部强度均较低，水中临界直径不超过20~35mm。只适用于制造受冲击载荷较小的耐磨件，如小轴、小齿轮、活塞销等。 ②中淬透性渗碳钢：典型钢种如20CrMnTi等，其淬透性较高，油中临界直径约为25~60mm，力学性能和工艺性能良好，大量用于制造承受高速中载、抗冲击和耐磨损的零件，如汽车、拖拉机的变速齿轮、离合器轴等。 ③高淬透性渗碳钢：典型钢种如18Cr2Ni4WA等，其油中临界直径大于100mm，且具有良好的韧性，主要用于制造大截面、高载荷的重要耐磨件，如飞机、坦克的曲轴和齿轮等。
