汽车空调一般2到3年需要添加一次冷媒，有的汽车甚至一年就要加一次。空调制冷剂泄漏的速度，往往取决于安装工的技术水平和空调管道的焊接质量等。
1.在空调正常持续运转时，玻璃孔内持续有气泡，说明氟的量不足，需要添加
2.在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，也没有短暂气泡出现，说明氟的量多了，需要排放
3.在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，会出现短暂气泡，说明氟的量正常。
