1.停车后风扇运转的情况过于频繁
实际上，并不是每次停车冷却风扇都要运转的。通常，发动机在大负荷下运行时间较长，或者外界气温过高，容易出现风扇持续转动的现象，而大部分情况下，停车后风扇是不会运转的。因此，如果每次熄火后风扇都会运转就不正常了，这通常是由于发动机存在水温高的故障。
2.停车后风扇常转，根本停不下来
有些情况下，会出现停车熄火后风扇常转不停的情况，甚至可以将蓄电池电量耗尽。这通常是由于风扇电机或控制线路短路所致，应立即到修理厂进行检修。
3.停车后风扇短时间运转后停止，但打开钥匙门时水温表依然显示水温高
遇到这种情况，需要判断水温是真高还是假高。如果水温确实高，风扇却没有进行散热，则应检查风扇的控制线路是否存在问题，如果水温并不高，仅仅是表显示温度高，则可能是仪表及其控制线路，或水温传感器存在问题。
奔驰glc260停车后风扇在转
1、发动机控制模块故障
2、风扇本身故障
3、风扇相关电路故障
4、风扇与发动机控制模块之间的信号线路故障
5、信号故障：发动机热能控制信号包括很多，比如水温传感器、增压空气温度传感器、环境温度、空调状态、机油温度等等
