可以开。
但是如果进气管漏气的话会把外面的灰尘或沙粒等杂物吸入缸内，造成缸筒或活塞环磨损加重。汽车进气管性能影响：进气管是电控燃油喷射式发动机和化油器式发动机区别最大的结构件之一 。
电喷发动机因进气管中只有空气流过，所以在进行进气管结构设计时，应充分考虑进气管的动态效应(惯性效应和波动效应)以提高充气效率，此外还要考虑进气均匀性 。进气系统与发动机进行良好的动态匹配，使发动机的扭矩特性可在较宽广的转速范围内有较大的提高。在实际应用中，有按特定转速区域，利用进气时的惯性效应和波动效应设计的具有特定长度的进气管，也有可变长度的进气管。
在进气歧管的结构参数中，决定波动效应对进气影响的主要结构参数是进气歧管的长度。为确保利用波动效应，应尽量保证足够大的稳压腔容积。
