80～95℃ 。
发动机冷却液温度可以间接反映发动机温度、 机油温度、 发动机舱内空气温度， 它对汽 车的燃油经济性、 动力性及发动机的使用寿命都有较大影响。
通常， 发动机冷却液的最佳温 度区间是 80～95℃ 。
若冷却液温度过高， 则发动机温度过高、 进气温度过高， 将导致发动机产生早燃、 爆燃 等不正常燃烧， 功率下降、 油耗增大， 发动机寿命下降。
若冷却液温度过低， 则发动机的传 热损失增大， 燃烧速率下降， 导致有效功率下降、 油耗增大 同时冷却液温度过低， 则发动 机温度、 进气温度过低， 燃油不易挥发， 混合气变稀， 使燃烧火焰传播速度减慢， 导致功率 下降、 油耗增大 另外， 冷却液温度过低， 还会使机油黏度过大， 润滑性能变差， 摩擦阻力 增大， 发动机磨损加剧， 油耗增大。
因此， 保持发动机冷却液处于最佳温度， 可使汽车具有 良好的经济性、 动力性并延长发动机使用寿命。
驾驶人要经常观察发动机冷却液温度表或冷却液温度警告灯， 当温度过高或过低时， 都必须采取相应措施， 确保发动机冷却液温度最佳。
