1.齿轮过度磨损。机油压力忽高忽低可能是因为机油泵的齿轮过度磨损，需要更换新的齿轮。
2.螺丝脱落。机油泵的固定螺丝脱落，导致机油泵吸入空气体，需要把固定螺丝拧紧。
3.弹簧被卡住。调节阀或回流阀的弹簧被异物卡住而产生弯曲，弹簧摩擦座孔，需要及时清除异物。
4.机油量不足。油底壳内机油量不足，导致机油泵的泵油量下降，需要按规定添加机油。
机油指针忽高忽低
1、机油泵有故障（如齿轮过度磨损或固定螺丝脱落），机油泵吸人空气。
2、调节阀或回油阀弹簧受异物卡滞，或弹簧弯曲与座孔碰擦，使弹簧运动受阻，球阀的打开和关闭都显得比较困难。
机油指针忽高忽低
1.机油泵有问题(如齿轮过度磨损或固定螺丝脱落)，机油泵吸空气。
2.调节阀或回油阀的弹簧被异物卡住，或弹簧弯曲与座孔摩擦，阻碍弹簧的运动，使球阀难以开启和关闭。
3.油底壳缺油，油位位于滤清器吸油口的极限位置，或油管内有杂质但未完全堵塞，使机油泵有时吸不到油，导致油压忽高忽低。
4.限压阀装配不当或胶合可能导致油流阻力不稳定或机油压力表损坏，也可能导致机油压力上升和下降。
