情况一：汽车长时间停放，发动机内部油道的机油会回流到油底壳内（部分油道内有保压阀），加上气温逐渐降低，机油低温流动性能变差。当发动机冷启动时，机油不能及时的被送到指定润滑位置，需要一定时间泵油，只是就会出现“哒哒”的异响。尤其是液压挺住发动机尤为明显，当热车之后内部油压建立，润滑到位，异响拙见消失。机械摇臂的发动机也会出现类似的异响，不过他在热车后会响声减小，但依然存在哒哒规律的响声。如果发动机出现“哒哒”的响声，而不会有其它现象（如动力不足），车主不用特别担心。
情况二：除了发动机因素之外，发动机上的一个部件也会自动模拟“哒哒”响声……它就是碳罐电磁阀。它的作用是当发动机启动时（发动机急加速时），装在碳罐与进气歧管之间的碳罐电磁阀打开，碳罐内吸附的汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用下被空气带入气缸内参加燃烧，这样做的目的是降低汽油对环境的污染，也降低了油耗。同样碳罐电磁阀在工作时，会发出规律的“哒哒”声（间歇性工作）。
