奔驰E级，一般都是3年一改款6年一换代，越昂贵的车，换代周期越长，越独门的车，换代周期越长。越廉价的车，越常规的车，换代周期越短。主要促动车型换代的因素是市场竞争，而延长生命周期的内在因素，是成本摊销。
大体上，现在常规私家车的换代周期是6年到8年。普通品牌是6年居多，高档品牌8年居多。
奔驰e级历年换代时间表
e300是2015年换代的
奔驰 e 级基本是6至10年一换代。奔驰所有车型中历史最为悠久的。从1947年第一代奔驰 E 级轿车诞生到现在第十代的诞生，其中第六代，很多人很熟悉，也是首款正式引进我国的 E 级轿车。
第一代梅赛德斯﹣奔驰 E 级（1947-1953)，第二次世界大战期间，梅赛德斯遭受了战争的浩劫。梅赛德斯最早的型号是170伏，底盘代码是W136。独立的大灯、独立的前轮轮報、经典战前车型的发动机。第二代梅赛德斯﹣奔驰 E 级(1953-1961)，1953年，梅赛德斯﹣奔驰推出了第二代 E 级桥车，这是第二次世界大战后梅赛德斯﹣奔驰的第一辆三车厢车，采用了非承重车身。代码是180，底盘号是W120。其他外部配置和空间也发生了很大变化。第三代奔驰 E 级车
(1961-1968)，到1961年，梅赛德斯﹣奔驰推出了底盘代码为W110的第三代梅赛德斯﹣奔驰 E 级汽车。与第二代相比，最大的变化是首次采用了鳍形尾翼设计。
