8到10个小时左右 。
对于纯电动汽车来说，主要的动力来源为电池组而非燃油发动机，而空调在运行过程中同样需要电池组来进行供电。
所以在使用空调的时候增加了电量的消耗，就会导致新能源汽车续航降低。
车载空调的制冷是需要通过压缩机来实现的，目前的车载空调压缩机基本上在2-3KW左右。
也就意味着车载空调使用一小时左右需，要消耗2-3KW的电量。以比亚迪唐纯电动版本为例，这台车的电池容量为82.8kwh，工况续航里程为520公里，百公里的电耗约为14kWh。
对这样一台车子来说，在打开空调的时候百公里电耗就能上升为16-17kWh，那么续航里程下降幅度约在20%。而这也是根据工况续航计算得来的数据，实际驾驶中情况更加严重。
