轮胎的更换主要有两个标准，分别是磨损程度与使用年限，和里程数没有太大的关系。
一、磨损程度：一般在轮胎的沟槽底部设计有磨损标记，当胎面花纹与磨损标记持平时，就需要更换新的轮胎。磨损标记的凸起部分为1.6mm高，那也是轮胎磨损的极限厚度，当胎面花纹低于1.6mm时，车辆可能出现抓地力与制动力大下降、打滑、爆胎等情况。所以，在每次行车前我们可以通过自检来判断轮胎是否存在问题，若存在问题因及时更换。比如鼓包、开裂、变形等。
轮胎磨损标记
二、使用年限：轮胎属于橡胶制品，随着使用时间的推移会出现老化变硬等情况，比如 轮胎上出现细小的裂纹或者龟裂。家用车的更换周期一般为5~6年，不论轮胎是新的还是旧的，也不论它行驶多少公里，只要使用周期达到，就需要更换新的轮胎。一般轮胎的生产日期就在轮胎边缘，后两位代表生产年份，前两位代表生产年份的第几周。
公务车更换轮胎规定
车辆须更换轮胎应注意:1. 轮胎规格型号符合车辆原厂要求(升级改装除外)，2. 轮胎生产日期，3. 轮胎承重负荷和速度级别只能符合或超过原车要求，4. 应根据使用路况选择轮胎品牌和花纹，5. 每次跟换新轮胎应同时更换新气门嘴，条件允许尽量充加氮气，6. 高端车型应选用汽车原厂认证品牌，例如，宝马原厂认证轮胎胎侧标有五角星图案，保时捷原厂认证轮胎胎侧标有N0，N1，N2，至N5的标识。
