缺乏保养意识：汽车早期故障期可分为新车期和磨合期两个阶段。在新车期，车主往往忽视车辆保养，认为全新车辆无需保养或保养周期可以延长。在磨合期，车辆内部机械件尚未充分配合，使用不当容易导致故障。
零部件质量差异大：汽车制造工艺和配件选择水平不断提高，但早期汽车缺乏现代化设备和成熟的工艺，因此使用的零部件和材料品质参差不齐，质量不稳定。
易遭受道路条件影响：早期汽车悬挂和轮胎均未经过科学设计，对道路条件非常敏感。若路况较差，易出现行驶不稳，底盘磨损等问题。
易出现机械故障：早期发动机、传动、制动系统等机械装置都较为简单，故障率相对较高。同时，驾驶员对机械装置的了解和掌握程度普遍较低，排除故障的能力不足。
安全性能薄弱：早期汽车安全配备和驾驶员安全意识相对较差，车身结构和制动能力都较弱，易发生车祸或交通事故。
综上所述，汽车早期故障期的主要特点有保养意识缺乏、零部件质量不稳定、道路条件敏感、机械故障率高和安全性能薄弱等。针对这些问题，提高车主的保养意识、加强零部件品质把控、改进道路建设、提高驾驶员安全意识和加强安全配备都是解决早期汽车故障率问题的重要措施。1. 问题频繁出现
汽车早期故障期通常是指车辆使用时间不长、里程数还比较少的阶段。在这个时期，由于各种系统都处于磨合和调试阶段，汽车内部的零部件也会经历一个逐步磨合和调整的过程。 因此，汽车在这个时期很容易出现问题，不论是机械部件还是电子设备，都可能发生故障。这些故障可能是因为在磨合阶段还没有达到状态，或者是设计或制造上的缺陷所致。2. 保养要求高
在汽车早期故障期，车主需要对车辆进行更加细致的保养。由于汽车各个系统还处于不稳定状态，车主需要更加注意保养细节，并按照厂家要求进行保养，以确保车辆的正常使用。3. 零部件更换频繁
在汽车早期故障期，由于各种系统都还处于调试、磨合的过程中，车主需要更加频繁地更换汽车零部件。这些零部件有时需要在车辆使用的初几个月就进行更换，以确保汽车正常的运行和使用。4. 保养时间短
在汽车早期故障期，车主需要更加注意保养细节，但是由于汽车各个系统还处于不稳定状态，保养的时间通常比较短。车主需要更加频繁地进行保养，以确保车辆能够保持稳定的运行状态。 总之，在汽车早期故障期中，车辆经常出现各种问题，需要更加细致的保养，更换零部件的频率也比较高。车主需要花费更多的时间和精力来维护汽车，以确保车辆能够正常使用。
