汽车检测设备是一种专用的测试工具，可以帮助汽车技师诊断车辆的问题。检测设备可以读取车辆控制单元存储的故障码。那么，什么是汽车故障码呢？
汽车故障码是车辆控制单元存储的错误代码。当车辆发生故障时，控制单元会记录下发生的问题，并生成相应的故障码。技师可以使用检测设备读取故障码，并根据故障码来确定故障所在。
故障码类型：
1.通用故障码（P0、P2、P3）：由美国汽车工程协会（SAE）制定的通用故障码，适用于所有车辆。以字母“P”开头，后面跟着4位数字，例如P0301，表示第1个气缸出现了点火故障。
2.制造商自定义故障码（P1、P3）：由车辆制造商根据自己的需要制定的故障码。以字母“P”或“C”开头，后面跟着4位数字。例如P1443，表示油箱中的蒸汽压力不足。
3.故障码（Permanent DTCs）：指存在严重问题，需要修复才能消除的故障码。这些故障码无法通过清除故障码操作来消除。
4.暂时性故障码（Pending DTCs）：指暂时存在的故障码，需要连续两次检测才能确认是否存在故障。如果第二次检测时故障码消失，则称为历史性故障码（MIL DTCs）。
汽车故障码分为很多种类，但它们都是在汽车出现问题并存储在控制单元中的代码。只有通过使用汽车检测设备，才可以方便地读取这些故障码，并缩短维修时间，提高汽车的易用性。
汽车检测设备故障码是指在汽车故障检测时，设备会自动记录并显示出来的一组数字代码。这些代码用于描述汽车存在的问题，有助于技师找到并解决问题。
故障码的类型
故障码分为两种类型：标准故障码（OBD II）和制造商特定故障码（OEM故障码）。标准故障码通常为P字开头（如P0123），而OEM故障码通常为制造商特定的代码。
故障码的含义
故障码的含义可以通过OBD II码库或者制造商提供的手册来查找。然而，不同类型的车辆可能会有不同的故障码含义。一般来说，故障码的含义描述可能涉及到发动机、变速器、氧气传感器等汽车系统的问题。
检测故障码
在检测故障码之前，需要使用故障码扫描仪或诊断工具进行汽车系统的全面扫描。如果扫描出故障码，设备会提示技师需要处理的问题。然而，不能仅仅依据故障码来判断汽车存在的问题，还需要进一步检查系统。
清除故障码
检测完毕之后，需要清除故障码。如果不清除故障码，警告灯会一直亮着。同时，当汽车重新满足特定条件时，故障码会再次出现。
小结
汽车检测设备故障码是汽车检测中的重要标志。了解故障码含义有助于找出汽车存在的问题，以便进行修理和维护。同时，记得清除故障码，以便更好地保持汽车的良好状态。
