汽车散热风扇是控制发动机温度的重要组成部分。当风扇出现故障时，会出现不同的故障灯报警。以下是常见故障灯：
1.引擎冷却灯亮当发动机温度过高时，故障灯会亮起。这可能是由于风扇在工作时出现故障，不能在高温时有效降温。这时需要检查散热风扇的电路是否正常，或者查看风扇是否存在故障。
2.低温灯亮当低温灯亮时，这可能表明汽车散热风扇不正常工作，导致引擎温度不够高。这种情况下，应检查风扇是否有损坏或电路是否存在问题。
3.故障灯亮发动机故障灯在故障发生时会亮起，这也可能是由于风扇故障导致的。检查散热器和风扇是否被堵塞或由于某种原因损坏，尤其是如果车辆在行驶中发生过碰撞，需要特别注意散热器和风扇的情况。
4.风扇不停转如果风扇不停转，即使驾驶员在关闭车辆后风扇继续工作，可能是由于电路故障或传感器失灵。检查电路和传感器，必要时更换。
总之，当汽车散热风扇出现故障时，需要及时修理，以免引擎受损。如果出现以上任何一种警报灯，应及时进行检查和维修。
汽车的散热风扇是发动机散热的一个重要组成部分，当风扇出现故障时，会引起发动机过热等问题。为了及时发现和解决这些问题，现代汽车都会配备故障灯来提醒车主，下面我们来介绍一些散热风扇故障对应的故障灯报警。
1. 蓝色温度灯闪烁
当车辆发动之后，如果仪表盘上的蓝色温度灯开始闪烁，而此时车辆未行驶，这很可能是散热风扇出现了故障。因为在车辆不行驶的情况下，发动机水温不会升高，而散热风扇不转的话，无法对发动机进行散热，就会出现水温上升的情况，从而导致蓝色温度灯闪烁。
2. 发动机管理系统故障灯
如果您的车辆上有发动机管理系统（ECM），则当散热风扇出现故障时，ECM上的故障灯将会点亮。这时候检查ECM的存储器，就可以清楚地看到出现的具体故障代码。
3. 散热风扇故障灯
某些汽车会在燃油管理计算机上设置散热风扇故障灯，当散热风扇出现故障时，灯会点亮。这个信号通常由具体的汽车制造商来决定，也需要进一步检测故障代码才能确定出故障的原因。
4. 计算机输出代码
如果您的汽车配有OBD系统（On-Board Diagnostic），那么当散热风扇出现故障时，OBD系统将会输出相应的故障代码。这时候车主可以通过OBD读码器来读取故障代码，确定故障的原因。
总之，当您的汽车发生散热风扇故障时，以上这些故障灯都会提醒您进行检查。如果您不懂或无法自行修理散热风扇，建议前往专业的修理店进行检修。
