再循环系统是什么？
再循环系统是指汽车的废气处理系统，主要用于减少尾气中的有害物质排放，保护环境和人类健康。再循环系统一般有三个主要部分，包括EGR（废气再循环）系统、PCV（正压通风）系统和蒸发控制系统。再循环系统故障的表现
如果再循环系统出现故障，一般会出现以下几种表现：发动机抖动、加速度变弱、不稳定的怠速、排气呈黑色或浑浊颜色等。再循环系统故障的原因
再循环系统故障的原因可能有很多种，例如阀门堵塞、电子传感器故障、泄漏、阀门不工作等。所以在修理之前，需要先检查再循环系统的每个部分，找出具体的故障原因。再循环系统故障怎么办？
当再循环系统出现故障时，需要通过以下步骤进行修复： 1、检查排气系统：首先需要检查排气系统，查看是否有任何明显的损坏或泄漏，对于损坏或漏气的排气系统需要及时更换或修复。 2、清洗故障点：由于再循环系统中的阀门、传感器等部件会因为积碳而阻塞或损坏，因此可以尝试用合适的清洗剂进行清洗或更换这些部分。 3、调整或更换阀门：如果阀门出现故障，需要根据具体情况进行调整或更换。一般情况下，需要先检查阀门是否卡住或损坏，如果正常则需要进行调整，否则需要更换。 4、更换传感器：如果传感器出现故障，需要及时更换。传感器是再循环系统中最常见的故障点，如果故障严重，则整个传感器都需要更换。小结
再循环系统的故障会影响汽车的性能和环保性能，所以需要尽早发现并修复。以上是修复再循环系统故障的方法，但如果自己没有相关的经验和技能，最好把车子送到专业的汽修店进行修理。汽车再循环系统是汽车的一个重要组成部分，其作用是将车内废气进行再处理，从而达到节能环保的效果。然而，当再循环系统出现故障时，就需要及时的维修，以免影响行车安全和影响车辆排放达标问题。
检查氧传感器是否故障
再循环系统故障的一个重要因素是氧传感器的故障。当氧传感器出现故障时，会导致混合气过浓或过稀，从而影响再循环系统的正常工作。因此，要及时检查氧传感器是否故障，并及时更换。
检查再循环泵是否出现问题
再循环泵是再循环系统的核心部件，其作用是将废气从尾气管中抽取出来，再送回到发动机中进行再处理。当再循环泵出现问题时，会导致再循环系统不能正常工作，从而影响车辆的性能和燃油经济性。因此，在检查再循环系统时，要着重检查再循环泵是否出现问题。
检查阀门和电子控制单元是否故障
阀门和电子控制单元是再循环系统中的关键部件，其作用是控制废气的流向和氧气的供应。当阀门或电子控制单元出现问题时，会导致废气不能有效的被再循环，从而影响车辆的环保性能和性能。因此，在检查再循环系统时，要注意检查阀门和电子控制单元是否故障。
总结：
再循环系统是汽车的重要组成部分，其作用是提高车辆的环保性能和燃油经济性。当再循环系统出现故障时，要及时的检查和维修，以免影响车辆的性能和行车安全。在检查时要注重氧传感器、再循环泵、阀门和电子控制单元等关键部件的状况，确保再循环系统的正常工作。
