汽车故障码是指汽车电子控制模块（ECM）检测出的故障信息的一种数字代码。 ECUs是负责管理和监测发动机，传输和气囊等车辆系统的电子设备。
每个故障码都有一个特定的定义和描述，表示与某一具体系统或部件的故障有关。例如，P0301故障码指的是汽车发动机第一缸的点火故障。
当检测到故障时，ECM会存储故障码。修理工或车主可以使用OBD-II扫描工具来读取故障码并判断需要修复哪些部件或系统。
P0101：气流计电路不良
P0130：氧气传感器电路不良
P0300：随机失火
P0420：催化剂不足效率
P0455：蒸汽排放系统漏气
汽车故障码是一种有用的诊断工具，可以指示故障的类型和位置，快速解决问题。 然而，只要固定的检修方法是不能保证解决所有的问题，有时需要额外的检测和修复措施。
汽车故障码是由汽车电脑系统通过诊断程序检测车辆状态后自动产生的一组数字和字符编码，用于表示车辆出现故障和异常情况。这些编码通常以OBD2诊断协议为基础，能够帮助车主和技师快速了解车辆问题，方便维修和保养。
故障码一般由一个字母和4个数字组成，例如P0302。字母代表故障类型，如P为动力系统错误，C为底盘系统错误，B为车身系统错误，U为网络通讯错误。数字则表示具体故障代码，例如P0302通常表示第二缸发生了点火故障。
故障码按照车辆系统可分为动力系统故障码（P0xxx）、燃油和空气系统故障码（P1xxx）、底盘系统故障码（C0xxx）、车身系统故障码（B0xxx）和网络通讯故障码（U0xxx）等五大类。
读取故障码需要使用OBD2诊断仪或扫描仪，确定故障码后应及时解析故障码，找出具体问题。一般情况下，通过查询厂家资料或相关技术手册可得出故障码的详细解释和故障修复方法。
故障码为车主和技师提供了快捷的故障诊断和维修方法，可以节省时间和成本。同时，故障码的正确解析和处理对于车辆正确保养、维修也非常重要。
但需要注意的是，故障码并非万能，只能作为故障诊断的一个指引。解决车辆故障需要结合具体情况进行分析和判断，同时需谨慎选择维修渠道和服务，请勿轻信无资质、无经验的维修机构或个人。
