在现代汽车之中，故障信息的保存、读取与清除是很重要的一个技术特点。当车辆出现故障时，车辆控制模块会记录相关信息，并保存在特定的位置。
汽车故障信息主要保存在车辆控制模块（ECU）之中的存储器中。在ECU中，有一种叫做故障存储器（DTC）的地方，其中会保存车辆各种传感器、执行器等设备的运行状态信息。如果这些设备中有一个出现故障，相应的故障信息就会被记录到DTC中。如果某个故障被检测到并记录在DTC中，那么故障灯就会点亮。
在ECU中存储的故障信息可以通过汽车诊断仪读取出来。汽车诊断仪可以直接连接到汽车的 OBD-II 接口进行故障代码读取与清除。当车主将车辆送到维修店进行维修，技师也会通过类似的方式读取车辆故障信息，辅以经验和专业知识对故障进行诊断并进行修理。
有时候，车辆会出现一些奇怪的问题，但是故障灯并没有亮起。此时如果使用汽车诊断仪读取故障信息，却发现并没有任何故障代码。这时，可能是因为ECU中记录的故障信息已经被清除，或者是因为问题并不是由某一个传感器或执行器引起的，而是由整个车辆系统引起的，这时候需要进行更加细致的诊断。
总体来说，对于现代汽车的维修而言，了解并正确读取汽车故障信息是必不可少的技能之一。
随着科技的不断发展，汽车技术也不断更新，汽车故障诊断技术也越来越先进。对于维修人员来说，快速准确地找出汽车故障是关重要的。
汽车故障信息是如何获得的呢？
汽车故障信息的来源主要有两个：个是汽车自身的传感器和控制单元；第二个是由车主或司机反馈的故障现象。
汽车自身传感器和控制单元
现代汽车的传感器和控制单元很多，包括发动机控制单元(ECU)、电子稳定控制系统(ESC)、制动系统、进气系统等。当汽车部件发生故障时，这些控制单元会收集相关的信息，如发动机温度、转速、氧气传感器、空气流量传感器等，这些信息被收集并上传给ECU，如果有故障，ECU会把故障信息记录在存储器中，这时维修人员就可以通过读取存储器中的数据来分析和解决故障。
车主或司机反馈的故障现象
除了自身传感器和控制单元的故障信息外，维修人员也可以通过车主或司机反馈的故障现象来诊断问题。比如发动机异响、明显的漏油现象、制动效果差等等，这些都是常见的汽车故障，维修人员可以根据故障现象进行初步的判断和诊断。
汽车故障信息的保存位置
汽车故障信息的保存位置各不相同，不同的车型和车系有不同的存储位置，但一般来说，汽车故障信息会被保存在ECU、车载诊断仪和汽车诊断软件中。通过这些渠道，维修人员可以快速读取和处理故障信息，并进行针对性的维修。
结语
汽车故障信息的保存和获取对于维修人员来说是非常重要的，只有快速准确地诊断出故障，才能确保车辆安全和正常运行。在今后的工作中，维修人员需要不断学习更新的汽车维修知识和技术，提高自己的维修水平，为车主提供更好的服务。
