发动机参数：发动机的转速、油门的位置、点火时间、满负载时的氧气传感器信号和空气传感器信号等。
车速参数：车速传感器的信号，可以用于检测车速表、变速器的操作等方面的故障。
刹车系统参数：制动踏板的位置和油压、刹车灯的信号以及刹车片磨损程度等。
冷却系统参数：水温传感器的信号，可以用于检测水泵、散热器、热交换器、散热风扇等部件的故障。
空调系统参数：压力传感器的信号，可以用于检测压缩机、冷凝器、蒸发器、内部传感器等部件的故障。
底盘参数：悬架高度、悬架弹性、车辆重量、车轮加速度、转向器位置等参数。
安全系统参数：安全气囊和安全带传感器的信号、气囊爆炸时的电压和电流等信号。
汽车故障诊断是指通过对汽车各个系统的分析和监测来确定故障原因的过程。诊断需要依赖于一些重要的参数，下面让我们来看看它们都有哪些。
1.故障码：故障码是通过汽车电脑诊断技术获取的，它可以帮助技术人员判断车辆哪些部件存在故障。故障码常常以数字形式呈现，不同的车型有不同的意义。
2.参数值：汽车故障也会导致参数值的变化，比如轮胎的胎压、转速、排放等。通过监测车辆参数值的变化，可以更好地理解车辆系统的工作状态，从而有效地确定故障原因。
3.传感器信号：传感器在汽车诊断中扮演着重要的角色，它们可以提供关于车辆状态和性能的重要信息，如引擎水温以及轮胎转速等。传感器信号的监测可以帮助诊断人员快速找到故障地点。
4.电子控制模块(ECM)：ECM作为车辆的“大脑”，它能够诊断和监测车辆各个部件的运行状况。获得ECM的数据可以更全面地理解和诊断车辆故障。
5.警告灯：警告灯是车辆系统发生异常情况的提示，如ABS故障、发动机故障等。通过不同警告灯的闪烁频率和组合形式，诊断人员可以更方便地寻找故障源。
综上所述，汽车故障诊断要依赖于诸多参数，只有全面收集并分析这些参数，才能够准确地找到故障原因，并采取有效措施进行修复。汽车故障诊断的过程也需要一定的经验和技术支持，建议车主在发现车辆故障时应及时寻求专业的汽车维修师傅的帮助。
